اموزش ایسیو پژو 405 ، پراید ، پژو 206 ، آسیا پرشیا ، آسیا تیبا ، اموزش ECU رانا و دنا ، نیسان ، سمند و اموزش تعمیرات EBS ، عیب یابی و تعمیر تمام مدارهای برد ایسیو اموزش داده می شود. خودروهای ABS وارداتی و تعمیرات خودروهای ای بی اس تولید داخل بصورت کامل بررسی می شود.

دوره تخصصی کامپیوتر خودرو مناسب افرادی ست که می خواهند با بردهای الکترونیکی داخل خودرو کار نمایند. بردهای مهمی که در اکثر دستگاه های الکترونیکی، مهم ترین وظیفه را بر عهده دارند. ecu در حقیقت نام برد الکترونیکی مخصوص خودرو است که این برد ها در یخچال، پی ال سی، کامپیوتر و اکثر دستگاه های الکترونیکی نیز قرار دارد. بنابراین برای موفقیت در این دوره بهتر است که با مفاهیم الکترونیک آشنایی داشته باشید. مفاهیمی که در آموزشگاه ها به صورت پیش نیاز تدریس می گردند.

علاوه بر شناخت مدارهای الکترونیک و آشنایی کلی با بردهای الکترونیک خودرو، جنبه های مکانیک خودرو نیز اهمیت پیدا می کنند. چرا که ecu ها بر مبنای اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف خودرو عملیات پردازش را انجام می دهند.

هرچه کارآموز با قطعات مختلف خودرو بیشتر آشنا باشد، تعمیرکار بهتری برای ecu خودرو خواهد شد. اصولی که ما آن ها را در اموزشگاه به صورت کامل به شما منتقل خواهیم کرد.

ایسیو خودرو خارجی
دقت داشته باشید که در دوره تعمیرات کامپیوتر ماشین در آموزشگاه فن آموزان ، تعمیر هر نوع ECU ای را به شما آموزش می دهیم و علاوه بر اموزش ecu ماشین های ایرانی، تعمیرات انواع ای سی یو های خارجی را نیز به صورت کامل و دقیق پوشش می دهیم.

پیش نیاز شرکت در این دوره ، مهارت تعمیر ایسیو برای ماشین های تولید داخل است. معمولا ماشین های خارجی 3 نوع ایسیو دارند که باید با جزئیات بیشتری در مورد آن بحث شود. البته شباهتهایی بین تعمیرات ecu برخی خودورهای داخلی و خارجی ( به عنوان مثال پژو و هیوندای ) وجود دارد ، اما شما باید از تجهیزات و ابزار تخصصی تری در این زمینه استفاده کنید.

ولی واقعیت اینجاست که تعمیرات تخصصی ایسیو خودرو از شناخت ای سی یو خودروهای داخلی آغاز می شود.
ایسیو – ECU چیست؟
واحد کنترل الکترونیکی (ECU) که در خودروها و کامیون‌های امروزی استفاده می‌شود، برای کنترل عملکرد موتور و سایر قطعات استفاده می‌شود. ECU کامپیوتری با تراشه های کامپیوتری از پیش برنامه ریزی شده و قابل برنامه ریزی داخلی است که تفاوت چندانی با یک کامپیوتر خانگی یا لپ تاپ ندارد. ECU کامپیوتر موتور خودرو برای کارکرد موتور با استفاده از سنسورهای ورودی و اجزای خروجی برای کنترل تمام عملکردهای موتور استفاده می شود. ECU در انواع، شکل ها و اندازه های مختلف تولید می شود. در اینجا لیستی از محبوب ترین برند های ECU مورد استفاده در خودروها آمده است.

  • BOSCH
  • DELCO
  • DELPHI
  • EEC V1
  • FORD
  • JOHNSON
  • MARELLI
  • MELCO
  • MITSUBISHI
  • SAGEM
  • SIEMENS
  • TRIONIC


ای سی یو های مختلف SEMENS ، CI1 تا CI5 برای خودروهایی چون پراید، سمند، ال 90 و… و انواع ایسیوهای BOSCH مثل ME 7.4.4، ME 7.5.4، ME 5.3.2، MP 5.3 و MP 7.2.2 برای خودروهای خارجی بنز، BMW و …. همچنین برای خودروهای داخلی پژو 206 پژو پارس، زانتیا و… استفاده می شوند.

  • سنسور های اصلی در ECU
  • سنسور موقعیت دریچه گاز
  • سنسور جریان هوا
  • سنسور فشار سوخت
  • سنسور سرعت خودرو
  • سنسور ضربه
  • سنسور دما
  • سنسور اکسیژن 1
  • سنسور اکسیژن 2
  • سنسور گشتاور
  • سنسور دور موتور
  • و…


از جمله توانایی های کامپیوتر ماشین نظارت بر کارکرد های خودرو و نمایش آن برای راننده است.مانند:نمایش میزان مصرف سوخت متوسط،نمایش میزان مصرف سوخت لحظه ای،نمایش میزان باد لاستیک،نمایش موقعیت باز و بسته بودن در ها و تمامی هشدار هایی که توسط راننده قابل مشاهده است .تنظیم کارکرد های خودرو به وسیله ی بهینه سازی مداوم آنها تنظیم مصرف سوخت خودرو و بهینه سازی جهت کاهش میزان تولید آلاینده های توسط خودرو ،کنترل کارکرد های خودرو از طریق محاسبات کمیات خروجی بر پایه داده های ورودی مانند:کنترل ترمز به وسیله سیستم زد قفل ترمز(در بیشتر واحد های کنترل الکترونیکی سه کارکرد نظارت،تنظیم و کنترل هم زمان وجود دارد).

یکی از علت های اصلی ساخت و استفاده از کامپیوتر ماشین:

دست یابی به استاندار های مصرف سوخت وآلایندگی
تشخیص راحت تر مشکلات فنی خودرو به صورت کامل و دقیق
آسان تر شدن روند ساخت و تولید خودرو
کاهش سیم کشی خودرو
و به خصوص امکانات ایمنی و رفاهی جدید
یکی از دلایلی که دیگر مجوز به ماشین ها مکانیکی قدیمی نمی دهند این است که ماشین های قدیمی مصرف سوخت بالایی داشتند که این مصرف سوخت بالا باعث آلودگی هوا نیز می شد،که امروزه دیگر با ساخت ایسیو به قدری توانسته اند این مشکل را حل کنند،زیرا کامیپوتر ماشین تصمیم گیرنده این است که بهترین زمان برای جرقه زدن شمع یا مدت زمان باز بودن انژکتور چه زمانی است،تا آلایندگی و مصرف سوخت در بهترین صورت باشد. لازم به ذکر است که خودرو های مدرن چند ای سی یو دارند که مجموع آنها را کامپیوتر مرکزی خودرو شناسایی می کنند.

در ادامه بیشتر به ایسوهای مورد استفاده در ایران پرداخته می شود.

برخی ایسیوهای بازار خودرو داخل ایران
برخی ایسیوهای بازار خودرو داخل ایران برای مدل های مختلف خودروها عبارتند از:

ایسیو ECU MM8P
برای خودروهای زیر با موتور XU7 که دارای یک کانکتور 35 پایه می باشد:

پارس مدل 79
پژو 405 مدل 79
سمند مدل 80
ایسیو ECU BOSCH MP7.3
برای خودروهای زیر که دارای یک کانکتور 80 پایه می باشد:

زانتیا 1800 مدل 80 – 89
سمند
پارس و پارس ELX
پژو 405
ایسیو ECU BOSCH M7.9.7.1
برای خودروی بنزین سوز زیر که دارای دو کانکتور 81 پایه می باشد:

نیسان زامیاد
ایسیو ECU BOSCH ME7.9.7
برای خودروی بنزین سوز زیر می باشد:

پراید مدل 89 – 91
ایسیو ECU BOSCH MP5.2
برای خودروی بنزین سوز زیر که دارای یک کانکتور 80 پایه می باشد:

زانتیا 2000 مدل 80 – 89
ایسیو ECU 6LPB
برای خودروی زیر که دارای 3 کانکتور 112 پایه می باشد:

پژو 407
ECU 4MB2
برای خودروی زیر که دارای 3 کانکتور 112 پایه می باشد.

پژو 607
ECU SL96
برای خودروهای زیر می باشد:

پارس مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
پژو 405 مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
سمند مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
پیکان مدل 82 و 83، برچسب سبز رنگ
آردی مدل 82 و 83، برچسب صورتی
ECU S2000-10
برای خودروهای زیر می باشد:

پارس مدل 83 و 82
پژو 405 مدل 83 و 82
سمند مدل 83 و 82
پراید مدل 82، 83، 85 و 86 به ترتیب با کدهای 11000، 11000، 12000 و 13000 می باشند.
ECU S2000-11
برای خودروهای زیر می باشد:

پیکان مدل 82 و 83
آردی مدل 82 و 83
ECU S2000-3E و ECU S2000-3F
مورد استفاده در پژو 206 مالتی پلکس، برای مدل های قبل از سال 85
ECU S2000-23، S2000-25، S2000-32 و S2000-35
مورد استفاده در پژو 206 غیر مالتی پلکس
ECU S2000-LC
برای خودروهای زیر می باشد:

سمند مدل 83، 84، 85 و 86
پارس مدل 84
پژو 405 مدل 84
ECU S2000-10ILC
برای خودروهای زیر می باشد:

پارس مدل 86
پژو 405 مدل 86
ECU S2000-SLC
برای خودروهای زیر می باشد:

پارس مدل 85، 87 و 88
پژو 405 مدل 85، 87 و 88

برای شرکت در دوره تعمیرات ایسیو بهتر است وارد سایت فن اموزان شوید و لیست سر فصل ها را ببینید.